Как поменять прикуриватель

Недавно столкнулся с проблемой поломки прикуривателя. Так как им приходится пользоваться часто, вот он и не выдержал постоянного издевательства. И что самое интересное, сгорела не только спираль, а полностью все устройство, что значительно усложняет замену данной детали.

Ведь для этого сначала необходимо будет снять тоннель пола - пластиковая панель от ручника до пепельницы. Для этого пригодится крестовая отвертка. Ниже расскажу в деталях, что и как я делал и приложу несколько фоток этого ремонта.

• Для начала нужно открутить пластиковую накладку ручника, которая крепится на 3 болтах:

• Теперь откручиваем концевик ручного тормоза:

Передние стойки и их протяжка

После покупки своей Калины проехал уже достаточно много, не проходя ни одного ТО у официальных дилеров. От гарантии решил отказаться, так как стараюсь все ремонтировать своими руками. Тем более, что недавно купил добротный набор Jonnesway из 101 предмета. Решил несколько дней назад проверить некоторые резьбовые соединения и подтянуть те из болтов и гаек, которые ослаблены или или недостаточно были затянуты с завода.

Сначала прошелся по кузову, подкрутил немного крепления дверей - задних и передних, отрегулировал дверные замки и в салоне подкрутил панель приборов, так как некоторые из саморезов были ослаблены и появились сверчки приборки.

Неудачная регулировка дверных замков - сломалась бита

Вчера решил отрегулировать замки дверей, так как три из четырех открывались с небольшим усилием, и чувствовалось, что при открывании защелке что-то мешало, чтобы легко открыть дверь. И только одна - передняя пассажирская открывалась нормально, как положено, практически одним мизинцем.

Наверное, все уже в курсе, что для регулировки нужна большая крестовая отвертка и бита профиля torex T30 или Т40 в зависимости от того, какой центральный болт у вас на Калине установлен.

Отрегулировал во всех дверях замки и решил немного подтянуть посильнее. Взял биту со старого набора Force и начал протягивать с большим усилием. И на первом же болте она раскололась на мелкие части. До этого момента ей крутил некоторые болты и все было нормально, правда такого усилия никогда не прикладывал.

Снятие бачка омывателя и его чистка

Не так давно установил на свою Калину веерные форсунки омывателя, вместо заводских, которые просто никуда не годились. После установки сначала было все отлично, поток воды на стекло распылялся по всему стеклу. Но немного погодя, струи стали какие-то тонкие и вода брызгала непонятно в каком направлении.

Обратив внимание на сами жиклеры, увидел, что из них торчат какие-то белые хлопья, похожие на накипь. Взяв небольшую иголку, решил их прочистить, после чего проблема решилась, но ненадолго, проблема повторилась вскоре снова.