Пробег 13 000 км. Отчет об эксплуатации Лады Калины Универсал

Вот пробег приблизился к 13 000 км. Подведем итоги скажем, немалого пробега. Можно сказать обкатку прошел автомобиль!
1. Появились, хоть и небольшие, но все же неприятные скрипы от панели и левой обивки двери. Буду лечить, куплю двусторонний скотч и проклею панель приборов.
2. Сгорела лампочка в левой фаре, габарит, стоимость 5 рублей, не обеднял.
 И всё!!!

Это все, что случилось за 13 000 км. Считаю, это достойно похвалы! Остальные расходы, как замена масла, я не учитываю, это ведь не поломка, а плановое ТО. Масло поменял в двигателе, залил на этот раз ZIC A+. Двигатель стал гораздо мягче работать, нежели на Mobil Super, хотя по цене, ZIC значительно дешевле Mobil.

Хорошо в деревне летом...на Калине серым цветом

Очередной раз съездил домой в родную деревню к родителям! Расстояние от моего дома до родительского 140 км. В пути около 2 часов, ехали не спеша, 90-100 км/час. При такой езде расход бензина на сотню приятно удивляет.

К примеру, при скорости 90 км/час - расход не более 5 литров на сотню, а если 100км/час - где-то 5,5 литров! Так что, проехал 140 км и спалил всего лишь 8 литров 95-го бензина! Пробег уже почти 9000 км, машина в идеальном состоянии, все заводское - даже запах!
А вот и некоторые фото с моей родной деревни:

Лада Калина Универсал 2011 года. Деревня - Белгородская область!

После 7000 км появились щелчки при резком трогании и торможении!

Вот уже более 7000 км пробег моей калины универсал, и совсем недавно появились неприятные щелчки при резком трогании машины, а так же при резком торможении! Сначала думал, что это шрусы, но потом решил, что для шрусов совсем уж рановато, тем более, что на поворотах никаких щелчков нет. Потом зашел на сайт Лады Калины, и на форуме прочел, что такая проблема встречается практически у каждого второго владельца Лады Калины, и это вовсе не шрусы!

На самом деле это щелкает шайба на ступице, так как гайка закручена не до упора, а скорее всего просто со временем нужно было протянуть все резьбовые соединения, так как они ослабли.

Вот прошло уже 2,5 месяца после покупки автомобиля Lada Kalina универсал. Пробег на сегодняшний день составляет 5800 км, довольно немало, но и не так уж много. Что можно сказать о машине. Только самые хорошие слова.
Масло сразу сменил на Mobil Super полусинтетику. В коробке масло пока не менял, хотя специалисты советую тоже залить полусинтетику, говорят шум в КПП сразу исчезает.
За почти 6000 км пробега машина ни разу не подвела, все работает четко, недочетов не обнаружено. Все работает исправно, все родное, никакого ремонта. Машинка стала заметно шустрее набирать обороты, сразу чувствуется, что уже немного притерлись детали движка. Есть один недостаток: стойки очень жесткие, до сих пор стучат, наверное еще не приработались. А в остальном - машина супер. На скорости 120 км/час в салоне идеальная тишина, разговаривать можно шепотом. Вспоминаю 2112 с 16-клапанным мотором - там на 120 км/час был довольно неприятный звук, да и пятая передача постоянно подвывала.

Вот небольшой фото-отчет по автомобилю:

Лада Калина и Домик в Деревне.

Автомобиль оправдал мои ожидания, 5 + для отечественного автомобиля! Лучше из Автоваза я пока не встречал!

Покупка новой Lada Kalina универсал...2011 год

23 января 2011 года я стал обладателем  автомобиля отечественного производства Lada Kalina универсал в комплектации норма с электроусилителем руля. Двигатель выбрали обычный 8-ми клапанный, так как до этого была 2112 с 16-ти клапанным движком, гнуло 2 раза клапана. Больше такого счастья не хотели, вот и взяли тот, что попроще, пусть и на 10 лошадей меньше. Хотя, честно сказать, разницы я особо не ощутил в мощности между 92 и 82 лошадьми.  Пока доехали из Воронежа, машину всю заляпали, на дороге каша...

Приехали в Новый Оскол, я сел в электричку, а папа поехал домой на машине, ставить на учет, получать номера, и т.д.