Тонировка задней полусферы

Недавно писал про свои размышления по поводу тонировки Лады Калины, и решил все же затонироваться. Правда пришлось поездить по многим станциям и боксам в городе, чтобы найти приемлемые цены за данную услугу.

Сначала позвонил в одну контору, там сказали, что работа будет стоить не менее 2300 рублей за заднюю полусферу. Решил, что это немного дороговато для нашего отечественного автомобиля, и решил поискать другие варианты.

Правда в городе с населением 250 тысяч, таких сервисов довольно мало, и найти их не очень-то просто. Поехал на авторынок и расспросил продавцов, которые продают пленку, и они мне как раз таки и посоветовали одну точку. И этот паренек даже показал свою ВАЗ 2104, которую тонировал несколько недель назад.

Я ее внимательно осмотрел и не нашел каких либо погрешностей. Сразу же взял у парня визитку этой станции и позвонил. На удивление трубку взяла девушка и сказала, что можно завтра приезжать, все сделают за 2000 рублей и по времени около 2,5 часов. Цена меня устроила, и я решил записаться.

Приехал на следующий день, увидел вывеску "Тонировка, Винил, Карбон" и понял, что я по адресу. Вышла как раз та самая девушка, которая со мной общалась по телефону и сказала, чтобы загонял свою Калину в бокс.

Замена датчика скорости

Эта история произошла с моей Ладой Калиной еще год назад но сегодня наткнувшись случайно на подобную тему в Интернете, решил вспомнить и написать как все это было. Началось непонятное с самого утра, как выехал на работу. Качусь потихоньку по городу, не более 50 км/час, на тахометре около 2000 об/мин.

И тут вижу такую картину на приборах - стрелка спидометра начинает метаться по всей шкале от 0 до 200. Я просто обалдел от этих танцев. Перестроился в правый ряд и прижался к обочине, включил аварийку и заглушил мотор. Сначала было подумал, что это какой-то глюк с "мозгами". Решил проверить эту теорию: открыл капот и снял клемму аккумулятора на несколько минут.

Пока курил, ЭБУ должен был обнулиться, и надел обратно клемму и затянул. Сажусь в машину, завожу свою Калину и сначала бы вроде все было нормально, но как только я тронулся с места - опять понеслось: стрелка спидометра начала плясать до максимальной отметки. И тут я понял, что ловить больше нечего, доеду до работы, а там уж потом и разберусь в чем дело.

В перерыв решил съездить на авторынок, так как он находился буквально в 100 метрах от моей конторы. Рассказал свою проблему продавцам, и мне один паренек сказал, что по всей видимости у меня накрылся датчик скорости. Ему поверил на слово, тем более, что он дал слово взять запчасть обратно, если дело было не в ней.

Подъехал на стоянку и сразу решил заменить этот датчик скорости на своей Калине. Открываю капот и смотрю в то место на КПП, где он должен быть установлен. К счастью, нашел я его практически сразу. Взял обычный ключ и быстренько этот датчик выкрутил. К сожалению с того момента фоток у меня не было, нашел на драйве похожие, ниже как раз показано, где он находится:

Что это за вездеход?

Недавно рылся в своем компьютере и нашел прошлогоднее видео, которое снял на дороге. Тогда ехал домой в деревню, и увидел этот чудо-автомобиль, только вот что это за вездеход такой, даже не в курсе, может кто знает?

Трехосный, используется в какой-то службе, то ли егеря на нем ездят, то ли еще кто-то. Интересно узнать, в каких целях он используется и какие его технические характеристики, судя по размерам - мощи в нем дохрена и больше.

Тонировка или детское кресло?

Так как недавно стал отцом, то возникла небольшая проблема для меня, как для автолюбителя. В связи с тем, что штрафы за перевозку детей без специальных кресел довольно высокие, то возникла необходимость либо купить кресло, либо затонировать заднюю полусферу, чтобы не видно было пассажиров.

Сегодня поехал на рынок просто, чтобы посмотреть по какой цене там продаются детские кресла, и практически в каждой палатке диапазон был от 2500 до 7000 рублей. Но все мне предлагали от 1 года, которые нам еще не подходят. Одна продавщица предложила за 6500 р - от 3 месяцев, но эта цена меня не устраивала.

И пока решил покупку кресла отложить на некоторое время, а лучше затонировать свою Калину. На рынке поспрашивал у продавцов, нет ли поблизости сервиса где могут сделать эту процедуру и цены расспросил. Конечно данная процедура тоже не очень то дешевая, мне сказали, что дешевле 2300 не найти за заднюю часть машины. А то вот такой аквариум что-то никак не катит...

Заедает газ и западают обороты двигателя

Добрый день всем владельцам Лады Калины. Хочу поделиться свои опытом решения небольшой проблемы, которая совсем недавно произошла с моей Калиной. Так как пробег моей машины еще небольшой, то с утра всегда прогреваю двигатель как минимум до 50 градусов. Хочу предупредить, это касается только тех моделей автомобилей, на которых установлен обычный газ, без всяких электронных педалей.

И вот недавно началось интересное: когда двигатель работает на холостых оборотах, то после небольшой подгазовки обороты могут оставаться повышенными в течении 10 секунд, иногда даже больше. А когда снова резко дашь газу, то все становится нормально.

Так происходило несколько дней, пока меня это не достало и я решил с этим разобраться. Гнать в автосервис, тем более к официальному дилеру по этому пустяку не хотелось, так как знал, что там наговорят такого, что пол машины разбирать придется, как это часто бывает. Поэтому решил самостоятельно найти причину этой неисправности.

Открываю капот, откручиваю пробку для залива масла и снимаю пластиковый кожух. Потом закручиваю пробку обратно, завожу и пробую газовать рукой за тросик, посмотреть, как он себя ведет. Первый раз попробовал резко дернуть, но обороты сбросились сами и мотор работал на нормальных холостых. Потом попробовал еще разок потянуть, только плавно, и отпустил - и вот она, нашлась причина, обороты задержались некоторое время где-то на 2000, после чего сами сбросились.

Внимательно присмотревшись, понял, что тросик чересчур был натянутым и свободного хода не было даже ни миллиметра. Немного ослабив болты крепления тросика, подвинул его в сторону и тем самым ослабил натяжение, сделав свободный ход чуть более миллиметра, на мой взгляд.